2、油-氣潤(rùn)滑

油-氣潤(rùn)滑是一種新型的、較為幻想的潤(rùn)滑方法。它是利用調(diào)配閥，對(duì)所需潤(rùn)滑的不同部位，依照切實(shí)際的須要，定時(shí)（間歇）、定量（微量）地供給油-氣混淆物磨床電主軸，可能保障電主軸軸承的各個(gè)不同部位不缺潤(rùn)電主軸。

2、油-氣潤(rùn)滑

油-氣潤(rùn)滑是一種新型的、較為幻想的潤(rùn)滑方法。它是利用調(diào)配閥，對(duì)所需潤(rùn)滑的不同部位，依照切實(shí)際的須要，定時(shí)（間歇）、定量（微量）地供給油-氣混淆物磨床電主軸，可能保障電主軸軸承的各個(gè)不同部位不缺潤(rùn)電主軸。

電主軸出現(xiàn)故障的原因怎么辦？如何解決？

1.噪聲和振動(dòng)較大

原因分析：

主軸因裝配不當(dāng)造成軸承或其他零件受損，軸承的精度較低或保持性差，定子與轉(zhuǎn)子同軸度差，定子和轉(zhuǎn)子之間氣隙不均勻，主軸零件制造精度較低或長(zhǎng)期使用后產(chǎn)生變形破壞了平衡精度，預(yù)加載荷過(guò)小或彈簧未裝到位甚至斷裂，轉(zhuǎn)子籠條斷裂或接觸不良，砂輪接桿剛性差，精度低。

電主軸的使用與養(yǎng)護(hù)

電主軸是近十年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與 主軸電機(jī) 融為一體的新技術(shù)， 它是高速數(shù)控機(jī)床的“”部件， 它的性能直接決定了機(jī)床的高速加工性能。 電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動(dòng)小、噪音低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)永磁同步電主軸，可以減少齒輪傳動(dòng)，簡(jiǎn)化機(jī)床外形設(shè)計(jì)，易于實(shí)現(xiàn)主軸定位，是高速主軸 單元中一種理想結(jié)構(gòu)。

由于電主軸將電機(jī)集成于主軸單元中，且轉(zhuǎn)速很高，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，引起電主軸溫升，使電主軸的熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性變差，從而影響電主軸的正常工作。因此，必須采取一定措施控制電主軸的溫度，使其恒定在一定值內(nèi)。機(jī)床一般采取強(qiáng)制循環(huán)油冷卻的方式對(duì)電主軸的定子及主軸軸承進(jìn)行冷卻，即將經(jīng)過(guò)油冷卻裝置的冷卻油強(qiáng)制性地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶走主軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量。機(jī)床另外，為了減少主軸軸承的發(fā)熱，還必須對(duì)主軸軸承進(jìn)行合理的潤(rùn)滑。

髙速電主軸在機(jī)床制造行業(yè)的運(yùn)用

簡(jiǎn)單化結(jié)構(gòu)，推動(dòng)機(jī)床結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)

電主軸能夠依據(jù)主要用途、結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)等特點(diǎn)產(chǎn)生規(guī)范化、通用化商品，供服務(wù)器采用，進(jìn)而推動(dòng)機(jī)床結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)。

減少機(jī)床成本費(fèi)，減少機(jī)床研發(fā)周期時(shí)間

一方面，規(guī)范化、通用化的電主軸商品便于產(chǎn)生系統(tǒng)化、產(chǎn)業(yè)化制造，可以減少機(jī)床研發(fā)周期時(shí)間，融入現(xiàn)階段迅速變化多端的市場(chǎng)前景。